Conductores que utilizan constantemente la ruta desde el puente Nanawa, denuncian el mal estado en que se encuentra ese tramo de 90,2 km que de acuerdo al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones se convertirá en la primera ruta de pavimento rígido del país.
Si bien ya se instaló el campamento de la empresa ECOMIPA, que ganó la licitación del lote B de construcción de la ruta de cemento, el tramo carece de mantenimiento mínimo para su utilización.
Vehículos de pequeño, mediano y gran porte se ven afectados con sus respectivas cargas y lamentan que hace mucho tiempo ese trayecto se encuentre en calamitoso estado.
Detalles del proyecto
La iniciativa contempla un total de 90,2 kilómetros de pavimento rígido, distribuidos en dos lotes. El Lote “A”, que abarca 53,3 km, está a cargo del Consorcio Avanza Chaco, compuesto por Tecnoedil S.A. Constructora, Ocho A S.A. Constructora y Construpar S.A.
El Lote “B”, de 36,2 km que inicia desde el puente Nanawa, será ejecutado por Ecomipa S.A.
El plazo de ejecución para ambos lotes es de 20 meses a partir de la orden de inicio. Con una inversión aproximada de USD 78 millones, la obra está siendo financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
Este proyecto cumple con la Ley Nº 5.841/17, que establece el uso obligatorio de pavimentos rígidos en obras viales.
